La Casa di Mladá Boleslav compie un passo storico nel proprio percorso di elettrificazione globale svelando ufficialmente la nuova Skoda Peaq. Questo modello, che si posiziona al vertice della gamma a zero emissioni del marchio boemo, rappresenta la traduzione in serie dei concetti stilistici e funzionali anticipati dal prototipo Vision 7S. Concepita come un grande SUV a sette posti, la Peaq introduce una combinazione inedita di spazio, praticità d'uso e soluzioni intelligenti, ponendosi come il manifesto tecnologico di Skoda per i prossimi anni e candidandosi a un ruolo di primo piano nel segmento delle vetture familiari d'élite.
Sotto il profilo del design esterno, la Skoda Peaq porta al debutto la più recente evoluzione del linguaggio stilistico Modern Solid, caratterizzato da linee tese, superfici pulite e un'impostazione che trasmette robustezza ed eleganza. La sezione anteriore è dominata dal "Tech-Deck Face", una rivisitazione in chiave moderna e digitale della classica calandra Skoda che nasconde i sensori dei sistemi ADAS dietro una superficie scura e lucida. I gruppi ottici anteriori e posteriori, con la caratteristica firma luminosa a forma di "T", enfatizzano la larghezza del veicolo. Dal punto di vista dimensionale, con una lunghezza complessiva che sfiora i 4,90 metri e un passo particolarmente generoso, il SUV ottimizza l'efficienza aerodinamica attraverso sfoghi d'aria attivi integrati nei paraurti e maniglie delle portiere a scomparsa.
La cellula abitativa rappresenta il vero fulcro del progetto, ingegnerizzata per offrire la massima flessibilità d'uso grazie a una configurazione a sette posti disposti su tre file. Gli interni fanno ampio uso di materiali sostenibili e privi di componenti di origine animale, come i rivestimenti realizzati con fibre riciclate da bottiglie di plastica e i pavimenti in gomma rigenerata da pneumatici usati. La plancia è dominata da un grande display touchscreen centrale da 14,6 pollici che presenta una funzionalità di rotazione fisica: può essere orientato verticalmente per agevolare l'uso del navigatore durante la guida (modalità Drive), oppure ruotare in posizione orizzontale per la fruizione di contenuti multimediali durante le soste (modalità Relax). Tra le numerose soluzioni Simply Clever spicca la possibilità di installare un seggiolino per neonati integrato direttamente nella consolle centrale, la zona considerata statisticamente più sicura del veicolo in caso di collisione.
L'architettura tecnica poggia sulla piattaforma modulare MEB del Gruppo Volkswagen, appositamente evoluta per gestire le importanti dimensioni dell'ammiraglia. La propulsione si affida a motorizzazioni sincrone a magneti permanenti alimentate da un generoso pacco batterie da 89 kWh netti. Questa configurazione consente alla vettura di dichiarare un'autonomia massima nel ciclo WLTP che raggiunge i 600 chilometri. Il comparto di ricarica supporta una potenza in corrente continua (CC) fino a 200 kW, una specifica che permette di ripristinare dal 10% all'80% della carica complessiva in circa 30 minuti. La gamma motori prevede varianti a trazione posteriore a motore singolo e configurazioni a trazione integrale a doppio motore, con potenze complessive che si spingono fino a 340 CV per le versioni più prestazionali.
La commercializzazione della Skoda Peaq sul mercato europeo è programmata per l'ultimo trimestre dell'anno in corso. Sebbene i listini ufficiali dettagliati per il mercato italiano debbano ancora essere formalizzati nei minimi dettagli, la soglia d'accesso stimata si posizionerà intorno ai 60.000 euro, configurando l'ammiraglia come una proposta competitiva nel panorama dei grandi SUV elettrici premium a sette posti.
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