Il marchio automobilistico del gruppo Geely rafforza la propria presenza nel segmento del lusso ad altissime prestazioni scegliendo la prestigiosa vetrina del Monaco Yacht Show per il debutto europeo della nuova Zeekr 9X. Sviluppato e ingegnerizzato nel centro stile di Göteborg in Svezia, il nuovo SUV di grandi dimensioni coniuga un'impostazione stilistica ispirata alla nautica da diporto con un'architettura meccanica ad alta tensione. Il modello fa il suo ingresso sul mercato italiano nella configurazione di vertice Ultra AWD a sei posti, con un listino prezzi che fissa la soglia d'attacco a 122.610 euro comprensivo di una dotazione di serie pressoché completa.
Sotto il profilo estetico, la carrozzeria estende le proprie linee fluide lungo un profilo laterale studiato per richiamare la sagoma di uno yacht a motore. Il frontale è caratterizzato da una calandra a cascata (personalizzabile nelle finiture in nero, in tinta o in cromo satinato) integrata tra i complessi gruppi ottici Diamond Starlight Matrix, mentre al posteriore una firma luminosa a sviluppo orizzontale definisce la larghezza del veicolo. L'impostazione strutturale garantisce inoltre una spiccata versatilità d'impiego, supportata da una capacità di traino di 2.000 kg e da un vano bagagli con una volumetria utile di 677 litri, estendibile fino a 2.148 litri mediante l'abbattimento delle sedute posteriori.
Il comparto propulsivo poggia sull'architettura Super Hybrid a 900 Volt, che combina due motori elettrici a trazione integrale a un'unità termica turbo da 2,0 litri con funzione di generatore di bordo. Il sistema sviluppa una potenza complessiva di 897 CV, consentendo al veicolo di scattare da 0 a 100 km/h in soli 4,1 secondi e di raggiungere una velocità massima limitata a 240 km/h. La gestione energetica della batteria consente di percorrere fino a 179 chilometri in modalità puramente elettrica e di garantire un raggio d'azione totale combinato pari a 737 chilometri. La presenza dell'impianto a 900V permette inoltre di accettare potenze di ricarica rapida in corrente continua (CC) fino a 330 kW, riducendo le tempistiche per il passaggio dal 10% all'80% della carica a soli 9,5 minuti.
L'abitacolo è stato progettato per ricreare un ambiente da lounge privata per sei occupanti, organizzati su tre file di sedili. La seconda fila ospita due poltrone singole Relaxation con reclinaizone elettrica, poggiapiedi integrato e tendine oscuranti automatizzate. Il cielo dell'abitacolo in microsuede nasconde uno schermo cinematografico OLED 3K da 17 pollici che scorre longitudinalmente di 88 centimetri fino alla distanza di visione ideale per i passeggeri posteriori. L'esperienza acustica è affidata a un impianto audio ad altissima fedeltà firmato Naim con 32 altoparlanti, 40 canali di amplificazione e 8 attuatori tattili integrati nei sedili (seat shaker), mentre la consolle centrale accoglie uno Smart Refrigerator con temperatura regolabile da -6 °C a +50 °C.
La postazione di guida offre un'impostazione fortemente digitalizzata con un Head-Up Display da 47 pollici, un quadro strumenti da 13 pollici e un doppio schermo OLED centrale da 16 pollici con risoluzione 3,5K, abbinati a selettori in cristallo intagliato e inserti in legno nordico spazzolato a mano. La suite di sicurezza attiva e guida assistita fa perno sulla tecnologia LiDAR integrata nella scocca, supportando funzioni avanzate come l'Highway Navigation Assist e il parcheggio automatizzato da remoto. Con l'introduzione della 9X, Zeekr posiziona al vertice dell'offerta europea un modello capace di abbinare prestazioni da supercar, autonomia da viaggiatrice e finiture di rango superiore.
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